| アバルト 124スパイダー | ホンダ CR-X | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
242万円～535万円
124スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
162.8万円～378万円
CR-Xの相場表を見る |
| 78台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アバルト 124スパイダー | ホンダ CR-X | |
|---|---|---|
| 388.8万円～437.4万円 | 新車時価格 | 111.6万円～158.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4060×1740×1240 | 全長x全幅x全高(mm) | 3755×1675×1270 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1493～1595 |
| 170 | 最高出力（馬力） | 100～160 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる（2016.10） |
解説 |
ショートホイールベースの本格FFスポーツ 基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2＋2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT／4AT。足回りはフロント／リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9) |
124スパイダーとCR-Xの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！124スパイダーとCR-Xの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は78台、CR-Xの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
