ホンダ ビート | アバルト 124スパイダー | |
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VS | ||
39万円~298万円
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中古車相場 |
190万円~535万円
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128台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ビート | アバルト 124スパイダー | |
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138.8万円 | 新車時価格 | 388.8万円~437.4万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
3295×1395×1175 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1740×1240 |
656 | 排気量(cc) | 1368 |
64 | 最高出力(馬力) | 170 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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軽初のミッドシップオープンカー 軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5) |
解説 |
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
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現在カーセンサーではビートの中古車は128台、124スパイダーの中古車は36台掲載しています。
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