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N-ONEと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   アバルト  124スパイダー
VS
11万円257.9万円
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中古車相場 219.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
2642 中古車掲載台数 51
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル Honda SENSING 2年保証 ナビ TV RカメラLED

    本体価格
    136.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSブラウンスタイルパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    101.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 自社 ローン対応 検2年 Sキー AW

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD ホンダセンシング・純正オーディオディスプ

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード 横滑り防止・ナビ・Bluetooth・ETC・Sキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ ターボ/バックカメラ/ドラレコ/Bluetooth

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD バックモニター プッシュスタート ETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ Bカメラ Bluetooth CD 電動格納ミラー

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 6速マニュアル/ターボ/ホンダセンシング/

    本体価格
    199.7万円

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    498万円

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    408.7万円

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    本体価格
    288万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ 社外アルミ 6速MT

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 ADVAN RG-4 NEOVA LED

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    359.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 赤黒レザーシート LEDライト ドラレコ

    本体価格
    238.3万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

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  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー タイミングベルトウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    468万円

関東
703
93.9万円
関西
275
90.9万円
東海
401
99万円
北海道
167
105.4万円
九州
401
77.3万円
東北
226
100.5万円
北陸・甲信越
204
90.9万円
中国
173
95万円
四国
92
94.8万円
地域別台数
関東
14
409.2万円
関西
14
401.2万円
東海
8
444.1万円
北海道
5
431.6万円
九州
4
405.5万円
東北
2
385.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
361.1万円
四国
1
446.6万円

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N-ONEと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アバルト  124スパイダー
159.9万円217.4万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は2642台、124スパイダーの中古車は51台掲載しています。
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