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アテンザワゴンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   アバルト  124スパイダー
VS
33.9万円284.5万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 190万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
270 中古車掲載台数 36
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC ナビ TV Bluetooth BOSE

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ Bカメ LEDライト 衝突軽減

    本体価格
    112.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 外ナビ・Bカメラ・ETC・エンスタ・純アルミ

    本体価格
    37万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ BOSE

    本体価格
    90万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 フルセグナビ クルコン ETC

    本体価格
    136.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT サンルーフ SDナビ フルセグTV

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S ケンウッド純正ナビ HIDライト フォグ

    本体価格
    74.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 革シート ガソリン車 2.5

    本体価格
    117万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビフルセグDVD可 前後ドラレコ 革シート

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 白革シート 走行72200キロ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    399.9万円

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    343.3万円

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    308万円

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    535万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/SDナビゲーションPKG

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    本体価格
    218.9万円

関東
80
98.3万円
関西
31
96.2万円
東海
63
106.1万円
北海道
16
163.6万円
九州
20
92.4万円
東北
21
127.2万円
北陸・甲信越
19
114.9万円
中国
14
118万円
四国
6
158.9万円
地域別台数
関東
17
374.9万円
関西
6
371.6万円
東海
7
447.4万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.4万円
四国
0
---

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アテンザワゴンと124スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アバルト  124スパイダー
250万円419万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1997~2488 排気量(cc) 1368
155~190 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は270台、124スパイダーの中古車は36台掲載しています。
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