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124スパイダーとセナを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   マクラーレン  セナ
VS
189.8万円535万円
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中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
85 中古車掲載台数 4
  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーPKG ナビゲーションPKG 黒革 シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルーズコントロール MTモード付きAT コーナーセンサー 360度ドラレコ プッシュスタート スマートキー スポーツモード ETC スペアキー

    本体価格
    333.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 赤革シート 純正ナビ Bカメラ 6速AT

    本体価格
    359万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーシートナビゲーションパッケージ 禁煙車 黒幌 TV バックカメラ レザーシート&ヒーター LEDヘッドライト スマートキー ブレンボレッドキャリパー クルーズコントロール 17インチアルミホイール

    本体価格
    409.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車 ビルシュタイン車高調 レコードモンツァマフラー SDナビ DVD フルセグ Bカメラ BT スマートキー ETC クルコン 黒/赤革シート Sヒーター パドルシフト LED タイミングベルト交換済み

    本体価格
    297万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速MT ナビレザーPkg(黒革&ヒーター) 純正ナビ地デジ バックカメラ LEDヘッドライト パークセンサー 純正17インチアルミ ドラレコ ETC プッシュスタート スマキー

    本体価格
    398.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    459万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ヘリテージ NERO SAN MARINO1972

    本体価格
    475万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 オーリンズ車高調 レコードモンツァマフラー 社外タワーバー 4本出しマフラー 純正AW 純正ナビ フルセグTV BT接続 赤×黒革シート シートヒーター ステアスイッチ パドルシフト ドラレコ ETC

    本体価格
    312.8万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 限定車Make Your Spider ワンオーナー レカロシート シートヒーター パワーシート ETC グリシオアルピオリエンタリ1974

    本体価格
    498万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 1.4 6速AT レコードモンツァマフラー  LEDヘッドライト ナビ搭載  ETC ドラレコ レザーシート

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    19900万円

  • マクラーレン セナ 4.0 SENNA LH 世界限定500台 ワンオーナー

    本体価格
    18900万円

関東
29
351.8万円
関西
27
398.9万円
東海
15
411.7万円
北海道
2
466.5万円
九州
2
448.9万円
東北
3
349.7万円
北陸・甲信越
3
401万円
中国
3
423.2万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
1
19900万円
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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124スパイダーとセナのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   マクラーレン  セナ
388.8万円437.4万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クーペ
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1368 排気量(cc) 3994
170 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は85台、セナの中古車は4台掲載しています。
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