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ミニクラブマンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   アバルト  124スパイダー
VS
19万円580万円
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中古車相場 160万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
925 中古車掲載台数 39
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ワンオーナー 純正ナビ アクティブクルコン

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブリック レーン エディション サンマリノブルールーフ レザレットシート

    本体価格
    378.8万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT ナビ/バックカメラ/LED/リアソナー

    本体価格
    254.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 1オーナーACC ナビ Bカメラ HUD 禁煙車

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ヘッドアップディスプレイ 17AW

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG ACC ナビTV Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    213.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビフルセグBカメETC 深谷市

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT 純正ナビ 社外オーディオ バックカメラ ACC

    本体価格
    221.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ペッパーPKG パーキングアシストPKG LED

    本体価格
    107.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    470万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーナビPKG 6MT

    本体価格
    458.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右ハンドル 6MT 法人ワンオーナー

    本体価格
    339万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ/レザーパッケージ bremboキャリパー

    本体価格
    375.8万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー レザーシート ナビ&オーディオパッケージ

    本体価格
    502.3万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 CUSCOロールゲージ 車高調 LSD レカロ ETC

    本体価格
    498.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正6速MT 純正17インチAW レザーシート

    本体価格
    358.6万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右ハンドルマニュアル レザーシート

    本体価格
    358.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ブレンボ バックカメラ グレーラッピング

    本体価格
    378.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    420万円

関東
344
218.4万円
関西
161
231.9万円
東海
168
234.9万円
北海道
21
224.8万円
九州
79
230.9万円
東北
46
180万円
北陸・甲信越
40
216.9万円
中国
43
234.3万円
四国
23
146.3万円
地域別台数
関東
21
397.4万円
関西
6
371.6万円
東海
6
450.8万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.4万円
四国
0
---

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ミニクラブマンと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アバルト  124スパイダー
290万円615万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1498~1998 排気量(cc) 1368
102~306 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクラブマンの中古車は925台、124スパイダーの中古車は39台掲載しています。
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