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124スパイダーとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   光岡自動車  リョーガ
VS
242万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
78 中古車掲載台数 12
  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー レコモンマフラー ラッピング

    本体価格
    535万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ワンオーナー ECUチューン 170馬力(カタログ値) 192馬力(現数値) レコードモンツァ ビルシュタインサスペンション ブレンボブレーキ 1.4Lターボ

    本体価格
    325万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 同色バンパーロア・Aピラーガーニッシュ・ミラーカバー / ドラレコ / レーダー / レザーシート /  フルセグTV

    本体価格
    368万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ビルシュタイン サスペンションキット/純正SDナビゲーション/バックカメラ/赤黒コンビレザーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/レコードモンツァマフラー/スマートキー/記録簿/ETC/禁煙

    本体価格
    345万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 赤黒コンビレザー/6MT/SDナビゲーション/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/アダプティブLEDヘッドライト/17インチAW/レッドキャリパー/

    本体価格
    393万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    389万円

  • アバルト 124スパイダー ワンイヤー アニバーサリー 純正ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグTV/クルーズコントロール/パドルシフト/ハーフレザーシート/シートヒーター/ブレンボ製ブレーキキャリパー/純正アルミホイール/スマートキー/キーレス

    本体価格
    365.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー/レザーパッケージ/ナビパッケージ/シートヒーター/ドラレコ/LEDヘッドライト/車高調/ヘッドレスト一体型スポーツシート/クルーズコントロール/リアカメラ/ブレンボ製ブレーキキャリパー

    本体価格
    319.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 Three Hundredカスタム/6速MT/赤革シート/純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/ETC/タイミングベルト交換済

    本体価格
    298.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 1.4 6速AT レコードモンツァマフラー  LEDヘッドライト ナビ搭載  ETC ドラレコ レザーシート

    本体価格
    358万円

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    応談

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    188万円

関東
32
330.1万円
関西
19
399.3万円
東海
11
366.6万円
北海道
2
456.5万円
九州
3
460.5万円
東北
3
373万円
北陸・甲信越
2
396.5万円
中国
4
402.2万円
四国
2
370.8万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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アバルト  124スパイダー   光岡自動車  リョーガ
388.8万円437.4万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1368 排気量(cc) 1497~1769
170 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は78台、リョーガの中古車は12台掲載しています。
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