アバルト 124スパイダー | 日産 ティーダラティオ | |
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VS | ||
160万円~535万円
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中古車相場 |
19.9万円~49.8万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 124スパイダー | 日産 ティーダラティオ | |
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388.8万円~437.4万円 | 新車時価格 | 140万円~234.9万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4060×1740×1240 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1695×1535 他 |
1368 | 排気量(cc) | 1498~1797 |
170 | 最高出力(馬力) | 109~128 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
解説 |
質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10) |
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