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シビックタイプRと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   アバルト  124スパイダー
VS
99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 216.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
591 中古車掲載台数 51
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 ホンダセンシング ギャザズナビ 禁煙

    本体価格
    568.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 2.0直4ターボ 320馬力 6MT 禁煙車 ETC

    本体価格
    440.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/ETC/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー車 K20A VTEC ETC Bカメラ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ETC/バックカメラ/純正アルミ/

    本体価格
    480万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済み未使用車 バックカメラ

    本体価格
    588万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 6速MT J'Sカーボンボンネット

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 RAYS18インチAW HDDナビ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT修復歴無し

    本体価格
    598.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 R7年1月登録 ナビ カメラ ブレンボ LED BSM

    本体価格
    611.2万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー AT・レコモン・3月まで延長保証

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    458万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    216.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 リップスポイラー・車高調

    本体価格
    308万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァマフラー 黒赤革 クルコン

    本体価格
    385.6万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT LEDナビレザーPKG Bモニター

    本体価格
    374.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 生産終了モデル レザー&ナビP 地デジTV

    本体価格
    369.9万円

  • アバルト 124スパイダー ワンイヤー アニバーサリー 限定車 LEDナビレザーPKG ETC レコモン

    本体価格
    477.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ワンオーナー オートクルーズコントロール

    本体価格
    374万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 6MT 赤黒ツートンレザー BOSE Bカメラ

    本体価格
    398万円

関東
239
450.8万円
関西
107
434万円
東海
109
496.4万円
北海道
15
531.6万円
九州
41
480.6万円
東北
17
524.5万円
北陸・甲信越
28
454.8万円
中国
22
472.2万円
四国
13
475.7万円
地域別台数
関東
14
405.5万円
関西
13
394.4万円
東海
11
431.7万円
北海道
5
429.6万円
九州
2
398万円
東北
1
385.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
372.3万円
四国
1
446.6万円

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シビックタイプRと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アバルト  124スパイダー
499.7万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1995 排気量(cc) 1368
330 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は591台、124スパイダーの中古車は51台掲載しています。
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