アバルト 124スパイダー | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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VS | ||
190万円~535万円
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中古車相場 |
535万円~1700万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
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アバルト 124スパイダー | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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388.8万円~437.4万円 | 新車時価格 | 1295万円~3000.6万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4060×1740×1240 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
1368 | 排気量(cc) | 2893~3996 |
170 | 最高出力(馬力) | 330~550 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4) |
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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は35台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は33台掲載しています。
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