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124スパイダーとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  124スパイダー   スズキ  ジムニーワイド
VS
301.4万円535万円
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中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
25 中古車掲載台数 11
  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ/禁煙車/本革シート

    本体価格
    488万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 黒幌 右6AT 17inAW ナビ Bカメ 禁煙 DVD

    本体価格
    375万円

  • アバルト 124スパイダー ベースグレード THREE HUNDREDカスタム車両

    本体価格
    438万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 WINMAXパッド S007A LEDフォグ  レコモン

    本体価格
    301.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    応談

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT ブレンボ 黒革 法人1オーナー禁煙車

    本体価格
    358万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー 

    本体価格
    応談

  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/ナビPKG シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    325万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビPKG 赤黒レザー Bカメラ クルコン

    本体価格
    360.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正ナビ/バックカメラ/ETC/スペアキー

    本体価格
    319.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 排土板付き ジムニーワイド 

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ足回りLSD

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD オーバーフェンダー・MT変更

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4Lダウンビードロック5.3ファイナル.ETC

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ルーフレール 背面タイヤ エアコン PW ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4WDナビTVリフトアップETCキーレス

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ・O/F・ATタイヤ

    本体価格
    60万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

関東
4
343.4万円
関西
10
355.4万円
東海
5
409.8万円
北海道
1
535万円
九州
1
488万円
東北
2
309万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
330.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
3
76.2万円
北海道
3
67.9万円
九州
1
45万円
東北
2
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
105万円

124スパイダーの中古車を探す

ジムニーワイドの中古車を探す

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124スパイダーとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

アバルト  124スパイダー   スズキ  ジムニーワイド
388.8万円437.4万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1740×1240 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1368 排気量(cc) 1298~1328
170 最高出力(馬力) 85~88
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は25台、ジムニーワイドの中古車は11台掲載しています。
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