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ダットサンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダットサンと124スパイダーの中古車情報を比較する

日産  ダットサン   アバルト  124スパイダー
VS
49.5万円285万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 278万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
93 中古車掲載台数 25
  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ベンコラ 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドスクリーン

    本体価格
    550万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 4WD フルセグ レザー ETC バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ワンオーナー車ベンチシートコラム5速

    本体価格
    159万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ETC キーレス HID 純正AW

    本体価格
    88万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ベンチシート

    本体価格
    198万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 1オーナー インジェクションEg 後期型

    本体価格
    110万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ SP310 ツインキャブ・ハードトップ

    本体価格
    380万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD デストロイヤーグレー&マットブラック全塗

    本体価格
    177万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    481.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正ナビ フルセグTV 社外17AW ETC

    本体価格
    410.1万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー 

    本体価格
    339.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 OZ17AW ビルシュタイン 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー 限定100台 レコードモンツァ レザーナビP

    本体価格
    419.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT ブレンボ 黒革 法人1オーナー禁煙車

    本体価格
    358万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    398.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    306万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    応談

関東
27
183.4万円
関西
11
176.1万円
東海
18
182.9万円
北海道
6
189万円
九州
16
212万円
東北
3
183万円
北陸・甲信越
4
136.6万円
中国
7
183.1万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
2
378.4万円
関西
10
353.7万円
東海
5
409.8万円
北海道
1
535万円
九州
1
488万円
東北
3
342.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
313万円
四国
0
---

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124スパイダーの中古車を探す

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ダットサンと124スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ダットサン   アバルト  124スパイダー
105.8万円274.4万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1998~3153 排気量(cc) 1368
85~150 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 2名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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