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グレイスとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   日産  ダットサン
VS
49.8万円211.8万円
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中古車相場 49.5万円295万円
ダットサンの相場表を見る
240 中古車掲載台数 90
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX あんしんPKG 1年保証 純正ナビ フルセグDVD

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ホンダセンシング 純ナビ ETC LED

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビTV Bカメラ  衝突被害B LED ETC Sキー

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ/ドラレコ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX チタニア抗菌防臭施工済

    本体価格
    125万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙 カロッツェリアナビ MVIC-R305 バ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ワンオーナー ナビTV インターナビ Rカ

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン コラムMT ベンチシート NOx・PM規制車両

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD リフトアップ BFグットリッチ Bluetooth

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD NOX適合

    本体価格
    139万円

  • 日産 ダットサン フェアレディ SP310 ツインキャブ・ハードトップ

    本体価格
    380万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD 

    本体価格
    160.5万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 2WD4ATベンコラ6人乗ETC外アルミ

    本体価格
    74万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ETC キーレス HID 純正AW

    本体価格
    88万円

  • 日産 ダットサン datsun 280z 

    本体価格
    480万円

  • 日産 ダットサン フラットデッキNox.PM適合 エイジング加工

    本体価格
    155万円

  • 日産 ダットサン AX 4WD AT ETC ナビ バックカメラ エアコン

    本体価格
    108万円

関東
70
105.4万円
関西
26
110.5万円
東海
25
100万円
北海道
21
115.6万円
九州
47
109.4万円
東北
23
118.1万円
北陸・甲信越
13
106.9万円
中国
9
95.5万円
四国
6
104.7万円
地域別台数
関東
24
183.8万円
関西
10
194.2万円
東海
15
187.3万円
北海道
7
202.5万円
九州
20
205.2万円
東北
3
183万円
北陸・甲信越
4
136.6万円
中国
6
166.6万円
四国
1
138万円

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グレイスとダットサンのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   日産  ダットサン
175万円265万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1496 排気量(cc) 1998~3153
110~132 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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