アバルト 124スパイダー | トヨタ レジアス | |
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VS | ||
219.1万円~535万円
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中古車相場 |
128.8万円~149万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 124スパイダー | トヨタ レジアス | |
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388.8万円~437.4万円 | 新車時価格 | 241.5万円~390.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4060×1740×1240 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1695×1960 他 |
1368 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
170 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
解説 |
レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8) |
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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は52台、レジアスの中古車は6台掲載しています。
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