アバルト 124スパイダー | トヨタ グランビア | |
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VS | ||
160万円~535万円
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中古車相場 |
69.8万円~209.9万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アバルト 124スパイダー | トヨタ グランビア | |
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388.8万円~437.4万円 | 新車時価格 | 234.8万円~422.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4060×1740×1240 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1800×1965 他 |
1368 | 排気量(cc) | 2693~3378 |
170 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
解説 |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
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現在カーセンサーでは124スパイダーの中古車は38台、グランビアの中古車は22台掲載しています。
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