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500(チンクエチェント)と695Cリヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  695Cリヴァーレ
VS
13.5万円348万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 337.9万円558万円
695Cリヴァーレの相場表を見る
808 中古車掲載台数 8
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4左ハンドル オーバーフェンダー社外17インチAW

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ 

    本体価格
    44.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ HDDナビ/フルセグTV/ドラレコ

    本体価格
    65.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ ローダウン Rスポイラー 社外16AW

    本体価格
    52.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴェスヴィオ エレクトロクラッシュグレー 限定100台

    本体価格
    54.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC ドラレコ

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙 カロッツェリアナビTV ドラレコ 純ETC

    本体価格
    69.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車 カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエアポップ本土仕入れ車両Bluetooth その他

    本体価格
    75万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    337.9万円

関東
235
102.2万円
関西
142
107.7万円
東海
144
127.6万円
北海道
22
108.2万円
九州
98
94.1万円
東北
59
100.4万円
北陸・甲信越
47
117.2万円
中国
34
90.4万円
四国
27
132.6万円
地域別台数
関東
4
414.5万円
関西
3
433.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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500(チンクエチェント)と695Cリヴァーレのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アバルト  695Cリヴァーレ
179万円344万円 新車時価格 422万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
875~1368 排気量(cc) 1368
69~100 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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