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300Cと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300C   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
35万円465万円
300Cの相場表を見る
中古車相場 478万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
44 中古車掲載台数 1
  • クライスラー 300C 3.5 キーレス・革シート・TVナビ・キズ・凹み無

    本体価格
    66万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    77.7万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 新車並行 左ハンドル 車高調 サンルーフ

    本体価格
    194万円

  • クライスラー 300C 3.5 検2年 買取車 正D カスタムベース

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300C 3.5 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • クライスラー 300C 5.7HEMI コーチング施工済 新品レッドシートカバー

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ Bostonプレミアムサウンド ETC

    本体価格
    44.7万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    98.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 検2年 後期 正D車 SR 左H 新品タイヤ付

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 可変式スポイラー オーバーフェンダー

    本体価格
    478万円

関東
17
144.2万円
関西
8
74.7万円
東海
2
101.3万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
64.4万円
東北
2
81.5万円
北陸・甲信越
3
87.6万円
中国
6
104.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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695アンノデルトーロの中古車を探す

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300Cと695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

クライスラー  300C   アバルト  695アンノデルトーロ
398万円738.2万円 新車時価格 429万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5020×1890×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
3517~6059 排気量(cc) 1368
249~431 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
6.4~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは300Cの中古車は44台、695アンノデルトーロの中古車は1台掲載しています。
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