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Aクラスと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスと695アンノデルトーロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
15.9万円570万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 478万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
727 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティ ETC パークセンサー

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Rセーフティ ナビゲーションPKG Bカメラ

    本体価格
    227.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    401.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 純ナビ TV Bカメラ クルコン 半革 ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    80.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ エディション ネクスト 特別限定車 Rセーフティ RD-60付 ETC

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス BRABUS A2 

    本体価格
    20万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル RSP 後期 黒半革 パノラマR カ-P 2年保証

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Radarsafety AdvancedP

    本体価格
    312.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 前後ドラレコ/ETC/ヘッドLED/禁煙車

    本体価格
    303.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 可変式スポイラー オーバーフェンダー

    本体価格
    478万円

関東
263
268.1万円
関西
168
236.6万円
東海
121
221.9万円
北海道
15
170.6万円
九州
44
212万円
東北
28
228.1万円
北陸・甲信越
43
250.5万円
中国
24
253.2万円
四国
21
177.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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695アンノデルトーロの中古車を探す

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Aクラスと695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アバルト  695アンノデルトーロ
322万円641万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
1331~1950 排気量(cc) 1368
136~160 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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