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ハイゼットカーゴと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アバルト  695エッセエッセ
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 378万円469万円
695エッセエッセの相場表を見る
3043 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 5速MT 車検整備付 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ オートマ ETC ナビ エアコン パワステ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 走行47000キロ リアヒーター

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 社外ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 両側スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 標準ルーフ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ AT ETC TV 両側スライドドア

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ キャンピング仕様

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    438.7万円

関東
776
92.9万円
関西
441
77.2万円
東海
359
86.2万円
北海道
127
87.8万円
九州
530
78.9万円
東北
279
88.2万円
北陸・甲信越
188
92.9万円
中国
169
80.5万円
四国
174
91.2万円
地域別台数
関東
2
408.4万円
関西
1
465万円
東海
4
439.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
468.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アバルト  695エッセエッセ
104.5万円168.3万円 新車時価格 470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3043台、695エッセエッセの中古車は8台掲載しています。
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