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695とSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   AMG  SLSクラス
VS
299.9万円618万円
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中古車相場 2280万円11500万円
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56 中古車掲載台数 7
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ beatsオーディオ サベルト レコモン 5速AT

    本体価格
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  • アバルト 695 コンペティツィオーネ バックカメラ レコモンマフラー ブレンボ

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  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 40台限定 右5MTA brembo レコモン 茶シート

    本体価格
    495万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 5速AT ETC カーボンシート

    本体価格
    414.4万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 弊社デモカー

    本体価格
    378万円

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関東
18
438.6万円
関西
7
456万円
東海
8
448万円
北海道
2
403万円
九州
2
388万円
東北
8
387.3万円
北陸・甲信越
2
423.5万円
中国
7
415.9万円
四国
2
444.5万円
地域別台数
関東
4
3485万円
関西
1
3099.9万円
東海
1
11500万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3990万円
四国
0
---

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695とSLSクラスのカタログ情報を比較する

アバルト  695   AMG  SLSクラス
457万円520万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1368 排気量(cc) 6208
180 最高出力(馬力) 571~631
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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