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695とHHRを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   シボレー  HHR
VS
299.9万円530万円
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中古車相場 77万円129.8万円
HHRの相場表を見る
58 中古車掲載台数 4
  • アバルト 695 ツーリズモ 電動開閉式ガラスサンルーフ

    本体価格
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    本体価格
    388.7万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 弊社デモカー

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    513万円

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    本体価格
    396万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 欧州仕様 新車並行輸入 正規未導入カラー

    本体価格
    525万円

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    本体価格
    530万円

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    応談

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    77万円

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    本体価格
    129.8万円

関東
18
433.9万円
関西
7
447.2万円
東海
9
430万円
北海道
2
403万円
九州
2
388万円
東北
8
387.9万円
北陸・甲信越
2
426万円
中国
8
415.8万円
四国
2
459.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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695とHHRのカタログ情報を比較する

アバルト  695   シボレー  HHR
457万円520万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1368 排気量(cc) 2189~2384
180 最高出力(馬力) 151~177
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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