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695とエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   ホンダ  エアウェイブ
VS
269.8万円559万円
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中古車相場 13.8万円59.8万円
エアウェイブの相場表を見る
65 中古車掲載台数 17
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ MT・左ハンドル・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・キーレス・ブレンボキャリパー・ETC・パーキングセンサー

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 1オーナー 禁煙 レコモンマフラー BREMBOキャリパー  17インチAW SABELTスポーツシート  TRIBUTO 131 RALLYロゴ ダッシュボードパネル・アルカンターラ  アルミ製スポーツペダル

    本体価格
    485万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ドラレコ・バックカメラ付 Sabeltシート ブレンボブレーキキャリパー Beatsプレミアムサウンドシステム レコードモンツァ ETC

    本体価格
    337.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 1オーナー

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ETC

    本体価格
    300.3万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 

    本体価格
    463万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 正規認定中古車 弊社ユーザー仕入車両 全国200台限定(内左ハンドル100台) ドライブレコーダー前後カメラ ETC2.0 純正ナビ バックカメラ レコードモンツァ 専用可変リアスポイラー

    本体価格
    478.7万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 200台限定/ツートーンボディカラー/カープレイ&アンドロイドオート/ドラレコ前後/ETC/17インチ/ブレンボブレーキ/レコードモンツアマフラー/アルカンタラ内装/レザーバケットシート/禁煙車/認定中古車

    本体価格
    478万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ Carplay 前後ドラレコ beatsスピーカー ETC レコモン bremboキャリパー リアパークセンサー キセノン 純正17インチアルミ

    本体価格
    363.8万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 有償カラー/17AW/ブレンボ製4ポッドキャリパー/レコードモンツァ可変マフラー/Sabelt製スポーツシート/スポーツペダル/Beatsプレミアムサウンドシステム/TFTメータークラスター/キーレスエントリー/社外ナビ/ETC2.0

    本体価格
    338万円

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    39.8万円

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    本体価格
    15.9万円

関東
23
422万円
関西
10
380.7万円
東海
19
415.3万円
北海道
4
418万円
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
407.7万円
中国
4
426.5万円
四国
1
319万円
地域別台数
関東
8
29.4万円
関西
2
32.4万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---

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695とエアウェイブのカタログ情報を比較する

アバルト  695   ホンダ  エアウェイブ
457万円520万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1368 排気量(cc) 1496
180 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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