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695とシビックプロを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   ホンダ  シビックプロ
VS
285万円559万円
695の相場表を見る
中古車相場 99万円
シビックプロの相場表を見る
50 中古車掲載台数 1
  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 限定車 専用エアロ 専用アジャスタブルリアスポイラー ブレンボ4ポッドブラックフロントブレーキキャリパー アルカンターラダッシュパネル Sabelt製Rally専用スポーツシート バックカメラ 前後ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 認定中古車 元試乗車

    本体価格
    415万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 純正5速MT/Grigio Record/Sabelt製スポーツシート/ブレンボキャリパー/BMC製ハイパフォーマンスエアクリーナー/レコードモンツァ/Beats製プレミアムサウンド/KONIショックアブソーバー/純正17インチAW/ETC

    本体価格
    389.6万円

  • アバルト 695 ペッレ 限定60台 ABARTロゴ入Sabelt製ブラウンレザー&アルカンターラコンビシート レコードモンツァマフラー Bremboレッドブレーキキャリパー beats製プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    348.8万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ドラレコ/beats製プレミアムサウンド/カーボンバックサベルトシート/Bluetooth /AppleCarPlay

    本体価格
    408万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ Beats製プレミアムサウンドシステム 17インチ12 スポークアルミホイール フューエルキャップアバルト

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 1オーナー 禁煙 レコモンマフラー BREMBOキャリパー  17インチAW SABELTスポーツシート  TRIBUTO 131 RALLYロゴ ダッシュボードパネル・アルカンターラ  アルミ製スポーツペダル

    本体価格
    455万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 右ハンドル全国100台限定車 5MT 前後ドラレコ ETC レコードモンツァ ブレンボ サベルト製専用シート 大型可変リアスポイラー オーバーフェンダー beatsサウンド ワンオーナー 屋内保管展示

    本体価格
    497.8万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 認定中古車保証 タイヤ4本新品 5MT 17インチ純正ホイール レコードモンツァ キセノンヘッドライト Sabeltシート AppleCarPlay/AndroidAuto Bluetooth Bremboブレーキキャリパー

    本体価格
    439.9万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 HIDライト Bluetooth レコードモンツァマフラー 純正17インチAW サベルトシート BREMBOキャリパー ETC ナビ 取説 保証書

    本体価格
    449.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックプロ シビックプロ 

    本体価格
    99万円

関東
27
394.8万円
関西
7
406.3万円
東海
10
418万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
413万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
395.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
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695とシビックプロのカタログ情報を比較する

アバルト  695   ホンダ  シビックプロ
457万円520万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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