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695とガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
319.9万円525万円
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中古車相場 928万円2700万円
ガヤルドの相場表を見る
52 中古車掲載台数 35
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済み未使用車

    本体価格
    439.2万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    370万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    428.9万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 電動開閉式ガラスサンルーフ

    本体価格
    429.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済未使用車 絶版カラー ブレンボ

    本体価格
    439.2万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ beatsオーディオ サベルト レコモン 5速AT

    本体価格
    379万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ beatsオーディオ サベルト レコモン 5速AT

    本体価格
    369万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済未使用車 認定中古車 キセノン

    本体価格
    428.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 当店デモカー レコモン Carplay

    本体価格
    388.8万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ キセノン・ハーフレザー・パドルシフト

    本体価格
    418万円

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    1078.8万円

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    1300万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    1478万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD D車 左ハンドル 6速MT フロントロベルタ

    本体価格
    応談

関東
18
432.5万円
関西
5
469.7万円
東海
7
454.4万円
北海道
2
403万円
九州
1
414.4万円
東北
8
386.1万円
北陸・甲信越
2
426万円
中国
8
420.1万円
四国
1
439万円
地域別台数
関東
11
1517.1万円
関西
6
1147.5万円
東海
6
1042.6万円
北海道
0
---
九州
7
1284.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1184.5万円
四国
1
1865万円

695の中古車を探す

ガヤルドの中古車を探す

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695とガヤルドのカタログ情報を比較する

アバルト  695   ランボルギーニ  ガヤルド
457万円520万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1368 排気量(cc) 4961~5204
180 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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