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クラウンと695を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   アバルト  695
VS
55万円839万円
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中古車相場 299万円609万円
695の相場表を見る
1266 中古車掲載台数 65
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙車 サンルーフ 全周囲カメラ 黒本革

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ クラウン 4.0 ロイヤルサルーンG タイミングベルト交換済/エアサス

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 衝突被害軽減ブレーキ 純正12.3インチナビ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ ナビ テレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD イベント車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    349.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ ナビDVD再生BカメETCシートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー 新車ビニール・フルノーマル・禁煙・記録簿

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ/全方位モニター/電子ミラー/ETC

    本体価格
    276.6万円

  • トヨタ クラウン 4.0 ロイヤルサルーンG 修復歴無・走行18000km・V8

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    427.5万円

関東
437
349万円
関西
197
376万円
東海
210
349.2万円
北海道
67
342.3万円
九州
142
374.7万円
東北
68
337.4万円
北陸・甲信越
57
393.7万円
中国
54
351.1万円
四国
34
346.8万円
地域別台数
関東
28
407.5万円
関西
11
438.9万円
東海
12
437.4万円
北海道
2
396.7万円
九州
4
405.8万円
東北
2
394万円
北陸・甲信越
4
348.5万円
中国
2
436.5万円
四国
0
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クラウンと695のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アバルト  695
730万円830万円 新車時価格 457万円520万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
2487 排気量(cc) 1368
182~185 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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