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695とシエナを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   米国トヨタ  シエナ
VS
329.8万円618万円
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中古車相場 58万円488万円
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59 中古車掲載台数 17
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ カーボンバックシェル 17inAW Beats 距離浅

    本体価格
    428万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 弊社元デモカー 新車保証継承 レコモン ETC

    本体価格
    419.9万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー ドラレコ Bカメラ ETC付き

    本体価格
    479万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 当店下取車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    379.9万円

  • アバルト 695 トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台 ジャッロモデナ レコモン

    本体価格
    369万円

  • アバルト 695 ツーリズモ レザーシート 登録済み未使用車

    本体価格
    393.2万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ デモカー登録車両 レコモン burennbo

    本体価格
    412万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 弊社試乗車

    本体価格
    408万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    438万円

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    288万円

関東
26
406.5万円
関西
8
440.7万円
東海
8
447.1万円
北海道
2
478万円
九州
0
---
東北
4
408万円
北陸・甲信越
4
377万円
中国
6
437万円
四国
1
409万円
地域別台数
関東
12
299.1万円
関西
1
198万円
東海
3
198万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
468万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695とシエナのカタログ情報を比較する

アバルト  695   米国トヨタ  シエナ
457万円520万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) 2700~3500
180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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