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695Cとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695C   アバルト  プントエヴォ
VS
278万円409万円
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中古車相場 95万円148万円
プントエヴォの相場表を見る
13 中古車掲載台数 5
  • アバルト 695C 本国仕様 5MT 

    本体価格
    490万円

  • アバルト 695C ツーリズモ パドルシフト/beatsサウンド/電動ソフトトップ

    本体価格
    278万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 5MT 

    本体価格
    627万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 電動オープントップ

    本体価格
    339.9万円

  • アバルト 695C competiziine 5MT beatsオーディオ 

    本体価格
    630万円

  • アバルト 695C コンペティツィオーネ 左ハンドル MT カーボンバケットシート カープレー

    本体価格
    559万円

  • アバルト 695C ツーリズモ カブリオレモデル ドラレコ付き ETC付き レザーシート ブレンボキャリパー レコードモンツァマフラー 180ps 7インチucconect AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    379.8万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 茶革/ワンオナ/禁煙車/認定中古車保証/ETC/デジタルインナーミラー/ドラレコ/ビーツオーディオ

    本体価格
    359万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 

    本体価格
    328万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 エッセエッセ 18インチアルミ KONIショック BMCエアクリ ブレンボキャリパー 前後ドラレコ キーレス 6速マニュアル エッセエッセKONIキット装着車両 180PS

    本体価格
    174万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 エッセエッセKONIキット オプションカラー(ビアンコ1949) 左ハンドル 6速MT LEDヘッド&イエローフォグ ナビ&フルセグ ブレンボキャリパー&ドリルドローター

    本体価格
    115.8万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    145万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

関東
6
459.4万円
関西
2
560万円
東海
3
465万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
328万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
145万円
関西
1
95万円
東海
2
144.9万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アバルト  695C   アバルト  プントエヴォ
493万円500万円 新車時価格 289万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3660×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1368 排気量(cc) 1368
180 最高出力(馬力) 163
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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