
| アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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418万円~550万円
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中古車相場 |
242万円~450万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | アバルト 695トリブートフェラーリ | |
|---|---|---|
| 550万円 | 新車時価格 | 569.5万円~609.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3660×1625×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1500 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1368 |
| 180 | 最高出力(馬力) | 180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7) |
解説 |
アバルトとフェラーリによるコラボモデル アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11) |
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現在カーセンサーでは695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は17台、695トリブートフェラーリの中古車は13台掲載しています。
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