| アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | ダイハツ シャレード | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
388万円～550万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る |
中古車相場 |
58万円～203万円
シャレードの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとシャレードの比較トップへ
| アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | ダイハツ シャレード | |
|---|---|---|
| 550万円 | 新車時価格 | 79.8万円～149.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3660×1625×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 3750×1620×1385 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1295～1589 |
| 180 | 最高出力（馬力） | 91～125 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13～20.5km/L |
|
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産（うち350台は日本向け）となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。（2024.7） |
解説 |
コンパクトカーらしいフォルムは健在 リッターカーとして1977（S52）年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3／5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。（1993.1） |
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとシャレードの比較トップへ
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとシャレードの比較トップへ
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとシャレードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとシャレードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は20台、シャレードの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
