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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとコナを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   ヒョンデ  コナ
VS
388万円550万円
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中古車相場 270万円340万円
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17 中古車掲載台数 14
  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 限定車 5速マニュアル 右ハンドル ヘッドレスト一体型Sabelt製 75°Anniversario専用スポーツシート ABARTHサイドストライプ スコーピオンルーフデカール(ゴールド)レコードモンツァ ETC 17inAW

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー 限定車 アップルカープレイ バックソナー ドラレコ前後 クロハーフレザー キセノン キーレス beatsプレミアムサウンド ETC レコードモンツァマフラー

    本体価格
    445万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 100台限定車・左ハンドル・5速MT・専用スポーツシート・レコードモンツァマフラー・バイキセノンヘッドライト・スポーツペダル・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・180PS・保証継承

    本体価格
    434万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 Beatsオーディオ/縦型RECORD MONZA/ターボメーターダウン仕様/75°専用SABELTシート/75°オリジナルルーフ大型サソリデカール/75°専用デカール/ブラックbremboキャリパー

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 限定車 左ハンドル 1オーナー

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 当社デモカー認定中古車限定車250台Anniversario 専用サベルトスポーツシート 75°Anniversario エンブレム/ 695 バッジ(リア) ABARTH サイドストライプ(ゴールド)スコーピオンルーフデカール(ゴールド)

    本体価格
    458万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 認定中古車 LHD 75° アニベルサリオ キセノン 純正17インチAW ブレンボキャリパー ハーフレザー   5速MT Sabelt 製75°Anniversario 専用スポーツシート スコーピオンルーフデカール レコモンマフラー

    本体価格
    469.9万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 BBSホイール RECAROシート 1オーナー PPF カーボンボンネット ダウンサス LEDヘッドライト LEDデイライト LEDテールライト アルミペダル MOMOステアリング MOMOシフトノブ デジタルインナーミラー カーボンパーツ

    本体価格
    460万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 正規認定中古車 登録済未使用車 新車保証継承 250台限定車 サベルト専用スポーツシート ゴールド17インチAW サイドストライプ スコーピオンルーフデカール ブラックブレンボキャリパー

    本体価格
    478万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 75°Anniversario

    本体価格
    応談

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    本体価格
    298万円

関東
7
443万円
関西
2
411万円
東海
7
483.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
469.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
297.3万円
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
326.4万円
東北
3
333.2万円
北陸・甲信越
1
360万円
中国
1
340万円
四国
0
---

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   ヒョンデ  コナ
550万円 新車時価格 399.3万円506万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1625×1490 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
1368 排気量(cc) ---
180 最高出力(馬力) 135~204
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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