| 三菱 グランディス | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28万円～59万円
グランディスの相場表を見る |
中古車相場 |
519万円～580万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
グランディスと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
| 三菱 グランディス | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| 218.7万円～319.2万円 | 新車時価格 | 550万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4755×1795×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
| 2378 | 排気量(cc) | 1368 |
| 165 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
デザイン重視のLサイズミニバン デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5) |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産（うち350台は日本向け）となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。（2024.7） |
グランディスと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
グランディスと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
グランディスと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！グランディスと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグランディスの中古車は4台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
