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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   スバル  ドミンゴ
VS
388万円550万円
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中古車相場 143.9万円200万円
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22 中古車掲載台数 6
  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 限定車 左ハンドル 1オーナー

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 100台限定

    本体価格
    510万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 ABARTH75周年記念限定車 サイバーナビ  地デジチューナー ETC 専用デカール 専用シート 専用ゴールドアルミ 専用ディスクローター 禁煙車 2DINナビ 取説 手帳

    本体価格
    408.7万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 

    本体価格
    405万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 限定車 5速マニュアル 右ハンドル ヘッドレスト一体型Sabelt製 75°Anniversario専用スポーツシート ABARTHサイドストライプ スコーピオンルーフデカール(ゴールド)レコードモンツァ ETC 17inAW

    本体価格
    410万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー 限定車 アップルカープレイ バックソナー ドラレコ前後 クロハーフレザー キセノン キーレス beatsプレミアムサウンド ETC レコードモンツァマフラー

    本体価格
    455万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 75°Anniversario

    本体価格
    応談

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 Beatsオーディオ/縦型RECORD MONZA/ターボメーターダウン仕様/75°専用SABELTシート/75°オリジナルルーフ大型サソリデカール/75°専用デカール/ブラックbremboキャリパー

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 新車 世界限定車ファイナルモデル 右ハンドルマニュアル ゴールドアクセント 大型フローティングディスク 限定車専用スポーツシート ゴールドサイドストライプ スコーピオンルーフゴールドデカール

    本体価格
    550万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 全国250台限定車 専用エンブレム 専用サベルトシート 専用デカール スコーピオンルーフデカール アップルカープレイ対応 レコードモンツァ キセノンヘッドライト 右MT 新車保証継承

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    143.9万円

関東
9
455.9万円
関西
2
421.6万円
東海
6
498.9万円
北海道
0
---
九州
1
415万円
東北
2
443.5万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
1
479.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとドミンゴのカタログ情報を比較する

アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   スバル  ドミンゴ
550万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3660×1625×1490 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1368 排気量(cc) 1189
180 最高出力(馬力) 61
FF 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

 

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