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A3とミトを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3   アルファ ロメオ  ミト
VS
50万円
A3の相場表を見る
中古車相場 34.8万円177万円
ミトの相場表を見る
3 中古車掲載台数 55
  • アウディ A3 1.4 TFSI RHD ワンオーナー 正規輸入車 純正ナビ(フルセグTV・CD・DVD・Bluetooth) ETC バックカメラ ドライブレコーダー アウディプレセンス リアフォグ ダウンサス マニュアルモード付 スペアスマートキー

    本体価格
    185.4万円

  • アウディ A3 スポーツバック30TFSIアドバンスド サラウンドビューカメラ 3ゾーンオートエ

    本体価格
    498万円

  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

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  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 カロッツェリアナビゲーション バックカメラ TV キセノンヘッドライト ブルートゥース接続 デジタルルームミラー OZレーシング17インチアルミホイール キーレスエントリー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ スペシャルエディション 

    本体価格
    65万円

  • アルファ ロメオ ミト レガーレ 限定100台 タイミングベルトWP交換済 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 前後ドライブレコーダー 純正17AW 純正本革シート シートヒーター アイドリングストップ 障害物センサー

    本体価格
    114.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左6速 エンジン60000キロタンレザー 12月全塗装

    本体価格
    162万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ スピリット車高調 マフラー SSR18AW Bluetooth対応デッキ

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー タイミングベルト交換済 ナビ バックモニター 地デジ ETC 純正ドライブレコーダー 赤レザーシート シートヒーター クルーズコントロール 障害物センサー 純正17インチAW

    本体価格
    107.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 実走6.4万km/黒革シート/ナビ/Bluetooth/フルセグTV/ターボ/関東仕入/ETC/障害物センサー/キーレス/シートヒーター/パドルシフト/CD&DVD/ミュージックサーバー/オートAC/電格ミラー/フォグ/純正アルミ/Sリフター

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 走行5.7万キロ・カギ2本・記録簿・取説・ルーフライニング張替・タイミングベルト交換・ウオーターポンプ交換・ドライブベルト交換・スパークプラグ交換・前後ドラレコ・ETC・本革シート・シートヒーター

    本体価格
    57万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ナビ・地デジ・ETC・Bluetooth接続・アルミ・キーレス・禁煙車

    本体価格
    53.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速マニュアル 1オーナー Tベルト+Wポンプ交換済 ポルトローナ・フラウブラックレザー

    本体価格
    99.9万円

関東
0
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0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
498万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
50万円
四国
1
185.4万円
地域別台数
関東
24
82.8万円
関西
8
82.8万円
東海
11
88万円
北海道
1
65万円
九州
4
61.2万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
111.9万円
四国
3
107.3万円

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A3とミトのカタログ情報を比較する

アウディ  A3   アルファ ロメオ  ミト
332万円468万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4215×1765×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1595~3188 排気量(cc) 1368
102~250 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
9.7~12.6km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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