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アルファ159とミトを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ159   アルファ ロメオ  ミト
VS
29.9万円168万円
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中古車相場 21.9万円242万円
ミトの相場表を見る
32 中古車掲載台数 64
  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2JTSセレプログレッション 走行47000キロ/ベージュレザー/新品ブレーキパッド/ナビ/バックモニター/ETC/フルTV/Bluetooth/シートヒーター

    本体価格
    78.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 社外マフラー 社外フルセグナビ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 正規ディーラー車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    97万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ ブラウンレザーシート/インテリア ETC ナビ WORKグノーシス20インチAW KW車高調 エアロワンオフ シートヒーター 取説・保証書・スペアキー 天張りOK マフラーカッター/ポルシェターボ 修復歴なし

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション プッシュスタート・パドルシフト・社外ナビ・TV・バックカメラ・ドライブレコーダー・レザーシート・シートヒーター・クルーズコントロール・ETC・純正アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック フレッチャ・ドーロII 4WD ナビ バックカメラ 茶革シート ETC

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション キャメル革シート HDDナビワンセグDVD

    本体価格
    53.7万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 最終後期モデル ローダウン TEZZOデュアルマフラー WORK・グノーシス・削り出しヘアライン仕様20インチホイール 社外エアロパーツ 本革電動シート フル装備

    本体価格
    150万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ フルエアロ/電動シート/ETC/TV/ナビ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    29.8万円

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    132.2万円

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    54.6万円

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    162万円

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    本体価格
    132.2万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 後期モデル・社外ナビ・地デジ・Bカメラ・ブラックレザー・ドラレコ・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    130万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 6速MTターボ シートヒーター タイミングベルト&ヴォーターポンプ交換済み

    本体価格
    84.5万円

関東
22
103.4万円
関西
6
49万円
東海
1
29.9万円
北海道
1
150万円
九州
0
---
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
30
84.6万円
関西
10
61.8万円
東海
12
94.2万円
北海道
1
73万円
九州
3
64.8万円
東北
2
35.4万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
2
109万円
四国
3
107.3万円

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アルファ159とミトのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159   アルファ ロメオ  ミト
399万円600万円 新車時価格 261.5万円348万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
2198~3195 排気量(cc) 1368
185~260 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
8.8~9.3km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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