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レガシィツーリングワゴンとA3を比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとA3の中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  A3
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 50万円
A3の相場表を見る
558 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD /後期型/特別仕様車/ハーフレザー/電動シート/カロッツェリアナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/純正17AW/HIDヘッドライト/ETC/タイミングチェーン

    本体価格
    34万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速マニュアル ETC走行65500KMCD 357

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TX-S 4WD ETC

    本体価格
    33万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アドバンテージライン 4WD 純正フロントスポイラー グリル 未使用当時物17インチアルミ 新品タイヤ 新品バッテリー ディーラー車検整備 アルパインスピーカー

    本体価格
    86.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WD 車検整備2年付き 4WD 禁煙車 HDDナビ DVD 音楽録音 フルセグ スマートキー Aライト 追従クルコン 電動シート ハーフレザー 衝突軽減 車線逸脱 HID フォグ Tベルト交換済み

    本体価格
    34万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・追従クルーズコントロール・スマートキー・オートA/C・HIDヘッドライト・プッシュスタート・パドルシフト・ウィンカーミラー・純正17インチアルミ

    本体価格
    41.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 3月限定車 禁煙車ETC純正アルミドラレコ前後アダブティブクルーズコントロール 盗難防止装置 プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD クルーズコントロール バックカメラ ETCキーレス

    本体価格
    40.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 後期型・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・オートA/C・パドルシフト・プッシュスタート・ウィンカーミラー・HID

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT ワンオーナー 後期フェイス フルエアロ メッシュグリル ルーフスポイラー ゲートスポイラー STIダウンサス Defiブーストメーター ナビ バックカメラ マッキントッシュオーディオ ETC SIドライブ

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

関東
234
71.6万円
関西
78
77.5万円
東海
41
68.5万円
北海道
62
66.6万円
九州
39
78.1万円
東北
33
52.9万円
北陸・甲信越
24
78.9万円
中国
11
80万円
四国
36
99.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
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レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

A3の中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとA3のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  A3
236.3万円418.7万円 新車時価格 332万円468万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
1998~2498 排気量(cc) 1595~3188
170~300 最高出力(馬力) 102~250
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は558台、A3の中古車は1台掲載しています。
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