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A3スポーツバックと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   アバルト  124スパイダー
VS
19.8万円448万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 189.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
381 中古車掲載台数 83
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ S line & アシスタンスPKG

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ /ナビTV/追従クルーズ/LED/バーチャル/半革

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ ナビ TV バックモニター クルーズコントロール ETC 障害物センサー シートヒーター 純正アルミ Bluetooth キーレスエントリー

    本体価格
    70万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 社有車 スマートフォンインターフェース アップルカープレイ バックカメラ 電動シート TV

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 新車保証 禁煙 ナビゲーションPKG シートヒーター 純正ナビTV 純正16インチAW ACCクルーズコントロール カープレイ レーンアシスト・ サイドアシスト

    本体価格
    243.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット 純正ナビ TV バックカメラ 純正ドライブレコーダー サイドアシスト アダプティブクルーズコントローン

    本体価格
    193万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    138.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 FSI 

    本体価格
    20万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced 禁煙 純正ナビ USB Bluetooth Bカメラ ETC2.0 Sヒーター バーチャルコックピット AUDIプレセンス アダクティブアシスト コンビニエンス&アシスタンスPKG 純正17AW

    本体価格
    379.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン レザー 18AW マトリクスLED TV

    本体価格
    356万円

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    415万円

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    368万円

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    319.8万円

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    本体価格
    471万円

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    本体価格
    467.3万円

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    本体価格
    388万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ノーマル ブレンボキャリパー ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    289.5万円

関東
136
257.3万円
関西
70
261万円
東海
61
272.5万円
北海道
12
168.6万円
九州
34
204.4万円
東北
13
207.7万円
北陸・甲信越
25
196万円
中国
20
313.5万円
四国
10
221.1万円
地域別台数
関東
30
351.6万円
関西
27
398.7万円
東海
13
419.3万円
北海道
2
466.5万円
九州
2
451.5万円
東北
2
347万円
北陸・甲信越
3
398.8万円
中国
3
433.3万円
四国
1
418万円

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A3スポーツバックと124スパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アバルト  124スパイダー
310万円580万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
999~1984 排気量(cc) 1368
110~204 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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