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A3スポーツバックと695を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   アバルト  695
VS
19.8万円468万円
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中古車相場 285万円559万円
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361 中古車掲載台数 48
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き アドバンスグレード MMIナビゲーション バーチャルコクピット 1.5L

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト レザー&Sヒーター/SONOSサウンド/現行モデル/コンビニエンス&アシスタンスライト/MMIナビ/ラグジュアリーPKG/バックカメラ/マルチカラーアンビエントライト/ACC/サイドアシスト/電動シート/認定中古車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ユーザー買取車 純正ナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト ETC 純正16インチアルミ キーレス 電格ミラー フォグランプ オートエアコン 取保

    本体価格
    44.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG コンビニエンスPKG ナビゲーションPKG サイドアシスト レーンアシスト トラフィックジャムアシスト リアクロストラフィックアシスト プレセンスベーシック ハイビームアシスト

    本体価格
    184.8万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー ターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ DVD再生 電動パーキングブレーキ クリアランスソナー オートライト スマートキー2個付 ETC 禁煙車

    本体価格
    100.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト 17インチアルミ 前席電動シート(ヒーター付き) 左右独立式エアコン バックカメラ 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト レーンキープ バーチャルコクピット 純正ナビ TV

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニ&アシスタンス ナビゲーション スマートフォンインターフェース

    本体価格
    252万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    95万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 純正ナビ/バックカメラ/ACC/ドライブレコーダー/バーチャルコックピット/シートヒーター/衝突軽減/ブラインドスポット/レーンキープ/スマートキー/パドルシフト/LEDヘッドライト/純正16インチアルミ

    本体価格
    243.5万円

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    本体価格
    328万円

関東
119
255.4万円
関西
66
260.5万円
東海
67
269万円
北海道
9
191.9万円
九州
27
214.2万円
東北
17
232.9万円
北陸・甲信越
29
239.7万円
中国
18
330.9万円
四国
9
232.1万円
地域別台数
関東
27
401.8万円
関西
8
401.4万円
東海
9
427.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
375.4万円
四国
0
---

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A3スポーツバックと695のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アバルト  695
310万円580万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
999~1984 排気量(cc) 1368
110~204 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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