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A3スポーツバックと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
18.9万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
307 中古車掲載台数 7
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ 18インチAW ACC LEDライト 1オーナー 禁煙

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3スポーツバック ブラック スタイリング LEDライトMMI熱席ACC電動席

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    230.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD ナビP スマートフォンインターフェ-ス

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI リヤカメ  禁煙車 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ TV CD キーレス アルミホイール

    本体価格
    47万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 後期/Vコクピット/MMIナビ/12セグ/ACC/HID

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド 375台限定 ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビ&コンビニ&アシスタンスPKG

    本体価格
    218.5万円

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    本体価格
    100万円

関東
118
208.8万円
関西
44
183.6万円
東海
51
213.4万円
北海道
12
189.6万円
九州
30
171.8万円
東北
14
162.9万円
北陸・甲信越
19
204万円
中国
11
196.6万円
四国
8
113.7万円
地域別台数
関東
5
104.4万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   BMW  5シリーズグランツーリスモ
310万円545万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
999~1984 排気量(cc) 1997~4394
110~190 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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