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A3スポーツバックと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックと8シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 399.8万円1250万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
355 中古車掲載台数 116
  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ACC ラグジュアリーPKG 黒革シート バーチャルコックピット マトリクスLED シーケンシャル パドルシフト PWシート シートヒーター  MMIナビ バックカメラ Audiプレセンス パークエイド オートホールドブレーキ

    本体価格
    162万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビPKG

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ レザーシートパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    345.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンスPKG/アシスタンスPKG/シートヒーター/フルセグ/障害物センサー/ACC/BSM/レーンキープアシスト/レーダークルコン/パーキングアシスト/バーチャルコックピット/オートライト/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    204.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ナビTV Bカメラ アダプティブクルーズ レーンアシスト ブラインドスポットM バーチャルコクピット LEDオートハイビーム ハーフレザーパワーシートヒーター 18AW

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG テクノロジーPKG シートヒーター サイドアシスト レーンアシスト ACC バックカメラ ワイヤレスチャージ スマホ連携 1オーナー

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/ラグジュアリーパッケージ/S lineプラスパッケージ/フロントシート電動調整機能/パーシャルレザー

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ/ACC/ETC/クリソナ/スペアキー

    本体価格
    92万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト レザー/現行モデル/TV/ワイヤレスチャージ/ラグジュアリーパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト/ナビゲーションパッケージ/バックカメラ/電動シート/サイドアシスト/ACC/認定中古車

    本体価格
    366.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    138.2万円

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    450万円

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    988万円

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    758万円

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    本体価格
    997.9万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    399.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 茶革/サンルーフ/禁煙車/ブラックサファイアメタリック/純正19AW/電動リアゲート/ETC/スペアキー(ディスプレイキー)あり/ドライブレコーダー/SuperCat/記録簿/車検R9年9月まで/取扱説明書

    本体価格
    585万円

関東
128
269.5万円
関西
70
259.4万円
東海
47
271.9万円
北海道
13
174.5万円
九州
30
203.2万円
東北
12
184.9万円
北陸・甲信越
27
191.5万円
中国
20
312万円
四国
8
208.2万円
地域別台数
関東
52
688.1万円
関西
25
729.5万円
東海
22
771.5万円
北海道
1
698万円
九州
7
692.8万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
737.4万円
中国
1
730万円
四国
4
831万円

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A3スポーツバックと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   BMW  8シリーズグランクーペ
310万円580万円 新車時価格 1152万円2150万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
999~1984 排気量(cc) 2992~4394
110~204 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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