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A3スポーツバックとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとモンデオワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォード  モンデオワゴン
VS
19.8万円458万円
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中古車相場 ---
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344 中古車掲載台数 3
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 社有車 バックカメラ 電動シート TV スマートフォンインターフェース アップルカープレイ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 後期型 新品カスタムコンプリート グレイシアホワイト MMIナビ地デジBカメラ バーチャルC ACC 衝突軽減 サイドA RSタイプ新品19AW 新品タイヤ アイバッハサスキット ディーラー整備

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期型現行モデル/360度カメラ/コンビニエンス&アシスタンス/MMIナビ/サイドアシスト/ACC/LEDヘッドライト/ダイナミックターンインディゲーター/スマホインターフェース/デモカーUP/シートヒーター/認定中古車

    本体価格
    334.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ETC純ナビパーキングエイドBluetooth禁煙車

    本体価格
    73.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ ダークAudiring &ブラックスタイリングパッケージ 弊社元試乗車

    本体価格
    365万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 禁煙 専用18AW 専用シート マトリクスLEDヘッドライト コンビニエンス/アシスタンス/ナビ/テクノロジーPKG マルチカラーアンビエントライト カープレイ対応 前後ダイナミックインジケーター バーチャルCP ACC

    本体価格
    235万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション バーチャルコックピット/ACC/BSM/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/CD/DVD/リモートコントロールキー

    本体価格
    180万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 認定中古車 限定280台 ブラウンレザー

    本体価格
    387万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 地デジ ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    469.9万円

関東
113
249.5万円
関西
62
236.6万円
東海
64
270万円
北海道
10
182.6万円
九州
29
216.1万円
東北
12
196.7万円
北陸・甲信越
29
197.7万円
中国
14
316.4万円
四国
11
223.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A3スポーツバック   フォード  モンデオワゴン
310万円580万円 新車時価格 309.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
999~1984 排気量(cc) 1998~2494
110~204 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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