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A3スポーツバックとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   フォード  エスケープ
VS
19.8万円448万円
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中古車相場 50万円131万円
エスケープの相場表を見る
368 中古車掲載台数 8
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション アウディサウンドシステム マトリクスヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    203万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG LEDヘッドライト ACC レーンアシスト サイドアシスト バックカメラ シートヒーター 駐車アシスト フルセグTV 純正16インチアルミ

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    138.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビケーションPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG テクノロジーPKG スマホ連携 ACC レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト シートヒーター ホールドアシスト 1オーナー

    本体価格
    248.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット LEDヘッドライト リアカメラ 前後センサー Bluetooth接続 TVチューナー ETC

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期現行モデル コンビ二エンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト パワーシート シートヒーター リアカメラ フルセグTV パーキングアシスト

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト AppleCarPlay/シートヒーター/メーカーナビ/フルセグ/アダプティブクルーズコントロール/バックモニター/LEDヘッドライト/スマートキー/パドルシフト/純正アルミホイール/ETC/オートライト/アイドリングストップ

    本体価格
    248.7万円

  • アウディ A3スポーツバック eトロン 純正MMIナビ バックカメラ フットレスト コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    118.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き コンパクトハッチバック  バックカメラ ホールドアシスト 後方軽減ブレーキ MMIナビゲーション バーチャルコクピット スマートフォンインターフェース

    本体価格
    266万円

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    本体価格
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  • フォード エスケープ 3.0 XLT 4WD 

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    79万円

関東
127
260.8万円
関西
68
271.6万円
東海
60
273.3万円
北海道
9
176万円
九州
32
208.3万円
東北
14
233.1万円
北陸・甲信越
24
208万円
中国
21
321.4万円
四国
13
232.6万円
地域別台数
関東
4
106.5万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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A3スポーツバックとエスケープのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォード  エスケープ
310万円580万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
999~1984 排気量(cc) 1988~2967
110~204 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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