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A3スポーツバックとH3を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとH3の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ハマー  H3
VS
20万円488万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 85万円288万円
H3の相場表を見る
446 中古車掲載台数 44
  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD コンビニ&アシスタンス Bカメラ付 ナビ

    本体価格
    380万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 現行モデル 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    343万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー・コンビニ&アシスタンスP

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 登録済み未使用車レザーB スタイリング

    本体価格
    440万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正フルセグナビ キセノンヘッドライト

    本体価格
    119万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション マトリクス アシスタンス 電動シート

    本体価格
    269万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ 追従クルーズ アシスタンスP バーチャル

    本体価格
    197.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 純正ナビTV バーチャルCP LEDライト

    本体価格
    258.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 認定中古車

    本体価格
    105万円

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  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 4WD 新品社外アルミ/タイヤ  リフトUP

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    219万円

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    288万円

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    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 3.7 4WD サンルーフ カワシート FUEL

    本体価格
    88万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 革シート 社外ナビTV サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    274.8万円

  • ハマー H3 アドベンチャー 4WD ディーラー車/革シート/サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    268万円

関東
150
219.7万円
関西
83
222.3万円
東海
53
210.5万円
北海道
30
245.7万円
九州
38
180.3万円
東北
24
146.1万円
北陸・甲信越
36
217万円
中国
20
244.6万円
四国
12
207.4万円
地域別台数
関東
21
177.6万円
関西
2
223万円
東海
6
213.2万円
北海道
4
204.8万円
九州
5
192.8万円
東北
2
206.5万円
北陸・甲信越
2
153.5万円
中国
2
162万円
四国
0
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A3スポーツバックの中古車を探す

H3の中古車を探す

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A3スポーツバックとH3のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ハマー  H3
310万円509万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
999~1984 排気量(cc) 3460~5327
110~190 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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