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A3スポーツバックとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとスピアーノの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マツダ  スピアーノ
VS
9.8万円460万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 3万円83万円
スピアーノの相場表を見る
460 中古車掲載台数 30
  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ地デジ バックモニター 自社買取車

    本体価格
    98万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    155万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    110万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ACC レーンアシスト LED バーチャルCP

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI LED 純正バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    313万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    115万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD LED・ACC・パークアシスト・Audiプレセンス

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビパッケージ バーチャルコックピット

    本体価格
    155.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ワンオーナー・禁煙・認定中古車保証1年付

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
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  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 

    本体価格
    18万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    19万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS キーレスパワステ CD パワーウィンドウ

    本体価格
    8万円

関東
153
219万円
関西
85
192.8万円
東海
58
218.2万円
北海道
24
204.2万円
九州
37
183.6万円
東北
24
142.6万円
北陸・甲信越
42
205万円
中国
25
228万円
四国
12
144.8万円
地域別台数
関東
8
17万円
関西
1
29.8万円
東海
4
28.3万円
北海道
2
36.4万円
九州
6
26.4万円
東北
1
18万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
6
17.3万円
四国
1
19万円

A3スポーツバックの中古車を探す

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A3スポーツバックとスピアーノのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マツダ  スピアーノ
310万円509万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~190 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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