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フレアワゴンとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  A3スポーツバック
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円458万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 349
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS マツダ認定中古車

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート付 福祉車輌 車いす一基 電動ウィンチ スロープ 手すり リモコン ETC 社外SDナビ ワンセグ CD再生 バックカメラ 衝突軽減装置 横滑り防止装置 盗難防止装置 キーレス Wエアバッグ 電動電格ミラー

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD CD Biuetooth USB機能付きオーディオ

    本体価格
    166万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS アダプティブクルーズコントロール両側電動スライドドア衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数 純正SDナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 前ドライブレコーダー 運転席シートヒーター

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 1年保証付 ナビ スマートキー

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XSターボ フルセグTV付きナビ 両側パワースライドドア イージークローザー プッシュスタート キーレス ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    65.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 純正 9インチ ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS メモリーナビ TV シートヒーター タイヤ4本新品 ステアリングスイッチ オートエアコン スマートキー パワースライドドア スズキセーフティーサポート フロアマット サイドバイザー 雹凹

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    315万円

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    229.8万円

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    176.2万円

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    385万円

  • アウディ A3スポーツバック eトロン ワンオーナー プラグインハイブリッド レザー

    本体価格
    158万円

関東
284
110万円
関西
170
102.8万円
東海
160
108.3万円
北海道
43
104.4万円
九州
244
111.8万円
東北
116
135.3万円
北陸・甲信越
116
122.6万円
中国
154
95.7万円
四国
43
92.2万円
地域別台数
関東
119
254.4万円
関西
64
233.7万円
東海
68
266.2万円
北海道
9
162万円
九州
27
219.3万円
東北
12
220.9万円
北陸・甲信越
26
203.6万円
中国
13
333.2万円
四国
11
223.2万円

フレアワゴンの中古車を探す

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フレアワゴンとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  A3スポーツバック
154.1万円240万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
657~658 排気量(cc) 999~1984
49~64 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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