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A3スポーツバックとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとミラージュの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  ミラージュ
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 8.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
336 中古車掲載台数 192
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ・フルセグTV・フォグランプ

    本体価格
    125万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニ&アシストPKG アンビエントライト

    本体価格
    279.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Vコクピット/Audiプレセンス/LED/ACC/Dレコ

    本体価格
    201.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Btooth Bカメラ USB キーレス クルコン

    本体価格
    40.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    340万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ Audi認定中古車 AAA保証付き(1年)

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI SEパッケージ 禁煙車 ターボ 純正ナビ 黒ハーフレザー

    本体価格
    27.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ TV ETC Rカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    59万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.6 RS 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 純正7型ハイスペックナビ+フルセグTV

    本体価格
    112万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    80.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ付・クルコン・軽減B・LED

    本体価格
    96.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ETC

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ フルセグ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    30万円

関東
141
213.4万円
関西
34
201.2万円
東海
51
233.9万円
北海道
18
217万円
九州
25
156.1万円
東北
16
158.1万円
北陸・甲信越
32
209.1万円
中国
11
245万円
四国
8
134.6万円
地域別台数
関東
47
61.9万円
関西
36
73.5万円
東海
34
58.6万円
北海道
6
34.8万円
九州
28
50.3万円
東北
18
78.4万円
北陸・甲信越
7
61.7万円
中国
11
80.8万円
四国
5
79.1万円

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A3スポーツバックとミラージュのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  ミラージュ
310万円545万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
999~1984 排気量(cc) 999~1192
110~190 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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