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A3スポーツバックとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとヌエラの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   光岡自動車  ヌエラ
VS
19.8万円457.7万円
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中古車相場 39.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
370 中古車掲載台数 10
  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3スポーツバック ETC 

    本体価格
    230万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 車高調 20AW ETC Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP・ナビ&バーチャルコックピット・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・純正16インチAW・コーナーセンサー・ETC・USB

    本体価格
    175.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD TV/ETC/前後ドラレコ/ガラスルーフ

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーションPKG・シートヒーター・コンビニエンス&アシスタンスPKG・LEDリヤコンビネーションライトダイナミックインディケーター

    本体価格
    239万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI コンビニエンスPKGナビBカメラACC禁煙ETC

    本体価格
    101.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコン MMIナビ アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    367.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 正規ディーラー車/右ハンドル/ターボ/ETC

    本体価格
    36.3万円

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    72万円

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    本体価格
    59.9万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24ST 

    本体価格
    49万円

関東
133
270万円
関西
70
253.1万円
東海
54
279.7万円
北海道
13
174.1万円
九州
32
208万円
東北
13
194万円
北陸・甲信越
30
195.4万円
中国
17
325.6万円
四国
8
201.9万円
地域別台数
関東
3
145万円
関西
2
49.9万円
東海
4
99.7万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A3スポーツバックの中古車を探す

ヌエラの中古車を探す

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A3スポーツバックとヌエラのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   光岡自動車  ヌエラ
310万円580万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2354
110~204 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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