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A3スポーツバックとオッティを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとオッティの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  オッティ
VS
18.9万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 500円48万円
オッティの相場表を見る
317 中古車掲載台数 178
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 

    本体価格
    198.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ セーフティPKG バーチャルCP シートヒータ

    本体価格
    187万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 半革 純正ナビ TV BT Bカメ HID ETC2.0

    本体価格
    154万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 375台限定 コンビニエンス&アシスタンスP

    本体価格
    279.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI SEパッケージ 黒本革/シートヒーター/SDナビパッケージ

    本体価格
    68万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション バックカメラ ドラレコ 電動リアゲート

    本体価格
    250万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド コンビニエンス&レザーPKG 認定中古車

    本体価格
    108万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    44.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 正規認定中古車 認定中古車保証1年付帯

    本体価格
    348万円

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    34.9万円

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    16万円

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    本体価格
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    本体価格
    20.8万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 5MT タイベル交換済み シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス CD 電格ミラー ベンチシート

    本体価格
    15万円

関東
122
210.7万円
関西
42
192.3万円
東海
54
220.5万円
北海道
16
217.5万円
九州
26
157.3万円
東北
16
170.9万円
北陸・甲信越
20
214.9万円
中国
14
210.8万円
四国
7
115.8万円
地域別台数
関東
55
22.7万円
関西
28
22.7万円
東海
17
20.6万円
北海道
9
24.1万円
九州
26
22万円
東北
13
23.5万円
北陸・甲信越
9
23万円
中国
10
22.5万円
四国
11
24.8万円

A3スポーツバックの中古車を探す

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A3スポーツバックとオッティのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  オッティ
310万円545万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
999~1984 排気量(cc) 657
110~190 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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