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A3スポーツバックとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとルキノクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  ルキノクーペ
VS
19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
351 中古車掲載台数 2
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニ&アシスタンスP ミトスブラック

    本体価格
    294万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 現行モデル レザー&シートヒーター コンビニエンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG ブラックAudi rings&ブラックスタイリングPKG SラインプラスPKG マトリクスLEDヘッドライト ACC 認定中古車

    本体価格
    457.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック アドバンスト 1st エディション 認定中古車 限定280台 ブラウンレザー

    本体価格
    387万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 Sライン コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP ラグジュアリーP SラインプラスP スマートフォンインターフェース パーシャルレザー電動シート

    本体価格
    350万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 認定中古車 ラグジュアリーパッケーシ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    315万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビ プライバシーガラス

    本体価格
    448万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 4WD MMIナビゲーションPKG コンビニエンスPKG ACC AUDIプレセンス バックカメラ パーキングソナー ETC2.0 BT 禁煙 スポーツシート 17インチ純正AW

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ&フルセグTV 純正アルミ バックモニター パドルシフト オートクルーズ シートヒーター LEDヘッドライト ETC プッシュスタート Bluetooth接続 パワーシート オートハイビーム

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション アウディサウンドシステム マトリクスヘッドライト

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

関東
128
270.1万円
関西
67
261万円
東海
46
270.7万円
北海道
13
174.5万円
九州
31
209.1万円
東北
12
184.9万円
北陸・甲信越
27
191.5万円
中国
20
312万円
四国
7
205.4万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A3スポーツバックの中古車を探す

ルキノクーペの中古車を探す

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A3スポーツバックとルキノクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  ルキノクーペ
310万円580万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
999~1984 排気量(cc) 1497~1838
110~204 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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