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A3スポーツバックとリフターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   プジョー  リフター
VS
19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
368 中古車掲載台数 61
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ / ナビゲーションパッケージ / スマートフォンインターフェ-ス / LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き クワトロモデル(四輪駆動) アドバンスグレード 2Lエンジン サンルーフ ベージュレザーシート

    本体価格
    287万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ S line プラスパッケージ

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ラグジュアリー&S lineプラス 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    45万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    345万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 後期 セーフティPKG コンビニエンスPKG 1オーナー レーダークルーズコントロール バーチャルコックピット LEDヘッドランプー ハーフレザー 前席シートヒーター 運転席パワーシート 禁煙

    本体価格
    170.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ アダプティブクルーズコントロール アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ バーチャルコックピット! CarPlay パークセンサー ブラインドスポットモニター バックカメラ 純正ナビ ドラレコ ETC フルセグTV

    本体価格
    170.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ LEDリヤコンビネーションライトダイナミックターンインディケーター 可倒式リヤシート グレイシアホワイト メタリック

    本体価格
    244万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    271.6万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ACC LEDライト カープレイ グリップコントロール

    本体価格
    359万円

関東
131
270.8万円
関西
69
255.2万円
東海
56
280.3万円
北海道
13
174.1万円
九州
32
206.9万円
東北
13
194万円
北陸・甲信越
29
196.8万円
中国
17
325.6万円
四国
8
201.9万円
地域別台数
関東
28
297.9万円
関西
5
258.3万円
東海
6
318.6万円
北海道
5
359万円
九州
0
---
東北
10
338.4万円
北陸・甲信越
3
332.7万円
中国
2
299万円
四国
2
381万円

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A3スポーツバックとリフターのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   プジョー  リフター
310万円580万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
999~1984 排気量(cc) 1498
110~204 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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