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A3スポーツバックと408を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックと408の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   プジョー  408
VS
19.8万円573.7万円
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中古車相場 298.9万円573.4万円
408の相場表を見る
386 中古車掲載台数 61
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナー 元社有車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース LEDリアコンビネーションライトダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    253万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMIナビ アドバンストキー バーチャルコックピット

    本体価格
    127万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced 新車保証継承 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 サラウンドビューカメラ 3ゾーンエアコン MMI コンビニ アシスタンスP パワーシート シートヒーター

    本体価格
    419万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ S line パッケージ LEDヘッドライト アシスタンスパッケージ リヤクロストラフィックアシスト バーチャルコックピット ライティングパッケージ

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ S lineパッケージ MMIナビゲーションシステム アドバンストキーシステム  セーフティパッケージ  バーチャルコックピット

    本体価格
    229万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 黒レザーシート 純正ナビ リアカメラ スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズC シートヒーター付き電動シート ETC 純正ナビ

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンス&MMIナビ&テクノロジーP LEDライト パワーシートヒーター スマホインターフェース ワイヤレスチャージ アウディプレセンス TVチューナー リアカメラ パークアシスト

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスPKGライト/ナビゲーションPKG/パワーシート/バックカメラ/ブレーキホールド/TVチューナー/3ゾーンエアコン/Applecarplay・AndroidAuto/ACC/17AW/サイドアシスト

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ ナビゲーションパッケージ コンビニエンスパッケージ バーチャルコックピット アシスタンスパッケージ

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ・1オーナー・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/AUX・バックカメラ・黒革シート/シートヒーター・ETC・純正17AW・LEDライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    213.1万円

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    298.9万円

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    399万円

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    本体価格
    573.4万円

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    480万円

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    398万円

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    389.4万円

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    437.6万円

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    本体価格
    428万円

  • プジョー 408 GT 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/360°カメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    410万円

関東
139
261.9万円
関西
68
235.6万円
東海
64
272.1万円
北海道
18
213.4万円
九州
26
221.2万円
東北
12
181.4万円
北陸・甲信越
26
265.5万円
中国
21
295.9万円
四国
12
259.1万円
地域別台数
関東
20
412.3万円
関西
9
385.4万円
東海
15
395.3万円
北海道
2
405万円
九州
3
421万円
東北
3
382.5万円
北陸・甲信越
3
449.7万円
中国
6
429.8万円
四国
0
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A3スポーツバックと408のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   プジョー  408
310万円580万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
999~1984 排気量(cc) 1199~1598
110~204 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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